Henan Mining과 China Railway First Bureau는 광동-홍콩 마카오 그레이터 베이 지역 건설을 돕습니다.

중국의 광동 공장 마카오 그레이터 베이 지역 광저우 대도시 대도시 대도시 철도 철도 펄 델타 대중 교통 라인 Foshan West Station에서 Guangzhou North Station 섹션 (이하 "Guangzhou-Buddha Ring Line"). Pearl River Delta Intercity Rail Transit 네트워크 인이 프로젝트는 완전한 광저우-부다 인터 시티 레일 트랜지 트 대중 교통 그랜드 링 라인을 구성하는 데 도움이 될 것입니다. 프로젝트 현장에서 지하철 슬래 깅을위한 20 톤의 특수 이중 메인 빔 갠트리 크레인과 Henan Mining이 만든 2 개의 100 톤의 오버 헤드 크레인은 지하철 건설 과정에서 슬래그 및 품목을 들어 올리는 데 사용되며, 현재는 현재 완전한 크레인 세트입니다. 중국 의이 분야에서 사용되는 더 큰 톤수.

기술적 이점

01

이 크레인 배치는 녹색 산업의 개발 추세, 프로젝트 요구 사항 및 작업 조건에 따라 맞춤형 연구 및 개발 경향을 준수하며 레일 슬링의 리프팅 깊이는 40 미터에 도달 할 수 있습니다.

02

컴퓨터 지원 설계 및 분석을 통해 전체 기계의 구조가 더 합리적입니다. 제품 품질을 보장하기위한 엄격한 검사 및 제어, 정교한 제조 공정.

03

걷기 및 리프팅과 같은 전체 기계의 주요 움직임은 안전 보호 장치로 설계되었으며 작업은보다 안전하고 효율적이며 신뢰할 수 있습니다.
Henan Mining Company는 Guangzhou-Buddha Ring Line Project의 건설을 가속화하고 Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area의 건설에 기여하기 위해 China Railway First Bureau와 손을 들었습니다.