지하철 트랙 레이어링 머신

제품 소개

지하철 트랙 레이어링 머신은 주로 지하철 건설의 트랙 배치 및 유지 보수에 사용됩니다. 유압 시스템을 사용하여 전체 기계의 높이와 이동 범위를 구동하고 조정할 수 있습니다.

제품 세부 정보:

지하철 트랙 레이어링 머신의 리프팅 메커니즘은 단순한 구조, 안정적인 성능 및 협력 작동을위한 내구성을 갖춘 CD1 / MD1 전기 호이스트를 채택합니다. 트롤리 이동 메커니즘은 수직 주행 장치에 의해 구동되며 제어 메커니즘은 단일 또는 다중 연결 제어를 채택합니다.

지하철 트랙 레이어링 머신은 소형 박스 유형 구조를 채택합니다. 터널의 공간에 따르면 스팬과 높이를 변경할 수 있습니다. 작업은 주로 여러 리프팅 크레인에 의해 수행됩니다.

제품 특징:

(1) 쉽게 설치 및 운영, 유지 보수 비용이 낮습니다.

(2) 조정 가능한 작동 속도 및 높은 핸들링 효율.

(3) 좁은 공간에서의 작동에 적합한 소형 구조.

(4) 모든 유형의 지하철 터널에 적용 할 수있는 높은 다양성.

(5) 자동 범위 변경 및 높이 변경 기능.

(6) 전체적으로 운송 및 양도.

응용 프로그램 범위 :

(1)이 유형의 갠트리 크레인은 주로 메트로 트랙 엔지니어링의 트랙 레이어링을 위해 특별히 설계된 일종의 크레인이며, 주로 Rail Row Hoisting, Formwork 및 Steel Bar Lifting 및 Subway Track 레이싱 프로젝트의 설치에 사용됩니다. 건설 현장은 일반적으로 지하철 섹션과 같은 좁은 공간에 있습니다.

(2) 호이 스팅 하중 상태 및 트랙 레이어링 머신의 사용 빈도와 같은 구조 특성에 따라 전체 기계의 작동 수준은 A3 이상입니다.

(3) 요구 사항에 따라, 트랙 레이싱 갠트리 크레인은 자동 범위 변화와 높이 변화의 기능을 갖추어야한다. 레일 레이싱 크레인은 플랫폼, 스크린 도어, 작은 곡선 곡선 및 연결 채널을 통과 할 수 있으며 분해없이 터널에서 전체적으로 전송 및 전송할 수 있습니다. 이 크레인은 다양한 국내 지하철 터널 트랙 엔지니어링 건설 조건의 요구 사항을 충족합니다.

(4) 상대 습도는 55% ~ 85%입니다. 가연성 가스의 농도는 최소 폭발성 농도의 10%를 초과해서는 안됩니다. 주변 온도는 -5 is ~ + 40 ℃입니다.